珍珠鸡母鸡什么样的 (文章配图 侵删)
企业简介
北京市政建设集团有限责任公司（下称“北京市政”）与新中国同龄，前身可追溯到成立于1949年3月的北平市建设局。
“北京市政”拥有市政公用工程总承包特级资质，是北京市高新技术企业，下辖5个直属工程处和12家子公司，从业人员16000人，中高级职称人员近900人，一级建造师500人，总资产135亿元，年施工能力超过200亿元；拥有各类建筑资质60余项，其中特级、一级资质33项，涵盖市政、道路、桥梁、轨道交通、房建、水利、机场场道、机电安装、环境工程、钢结构等多个专业领域；拥有盾构机、顶管机等机械设备1600余台套。
60多年来，“北京市政”创造了北京乃至中国城市建设史上的诸多第一：
升起新中国第一面五星红旗的基座、旗杆；
北京市第一条煤气管线、热力管线、天燃气管线、地下综合管道；
第一座城市立交桥，第一条城市环路，第一座自来水厂、污水处理厂；
国内第一条直径10.22米土压平衡盾构地铁隧道、最大的污水处理厂；
亚洲最大的供水厂、第一座集斜弯坡于一体的地铁斜拉桥以及世界首条盾构法热力隧道、第一座地铁“扩挖”车站和最大断面地下综合管廊等。
在北京，“北京市政”先后五次承担天安门广场改扩建、长安街大修任务，承建了北京二环至六环以及城市快速路、骨干线，承建了北京80%的立交桥、90%的厂站环保工程；完成了44项奥运配套工程和郭公庄水厂等南水北调配套工程以及北京城市副中心、新机场、未来科技城等国家和北京市重点工程，为首都“四个中心”功能建设、推动京津冀协同发展作出了突出贡献。
视频：北京市政宣传片
按照“立足北京，面向全国，走向世界”的经营战略，近年来，“北京市政”着力推进“经营结构多元化、区域经营本地化和国际市场规模化”，通过工程总承包、EPC、PPP等模式，延伸业务领域，拓展经营半径。目前，在国内30多个省市、自治区及伊拉克、巴基斯坦、斯里兰卡、赤道几内亚等外市场，累计修建道路1万余公里，各类城市和公路桥梁近1000座，建成自来水厂、污水处理厂、垃圾填埋场等大型厂站环保工程100余座，铺设各类市政综合管线2万余公里。
“北京市政”是国内最早从事地铁施工的企业。迄今参与了北京95%的地铁线路施工，累计建成地铁车站60余座、隧道及地面区间百余公里；同时在沈阳、长沙、郑州、乌鲁木齐、太原、青岛、东莞、苏州等国内大中城市承担多项地铁车站和隧道施工任务。所施工程采用了明挖法、盖挖法、铺盖法、浅埋暗挖法、盾构法等工法，涵盖了地铁工程所有施工工法。
盾构工程技术方面，“北京市政”更是成绩斐然。是国内极少数集盾构机设计、研发、制造、施工、维修能力于一体的大型企业集团，不仅盾构施工技术业内领先，而且具备各类盾构机研发、制造、维修专业化队伍和生产基地，综合配套的独特优势堪称行业翘楚。
1999年，“北京市政”引进的中国北方地区第一台盾构机在亮马河污水管线工程获得成功，并在国内率先掌握了在各种粘土地层、砂质地层、卵砾石层等复杂地层条件下，盾构机安全、快速、优质、高效掘进的施工方法；
2002年，第一台6米盾构机进驻“北京市政”承建的5号线18标，标志着北京地铁施工进入盾构时代；2009年，在北京地铁8号工程中，6个月完成8700米盾构掘进，并创下单台盾构机日进61.2米、月进1200米的国内纪录；2011年，在北京地铁9号线03标隧道工程，采用自主研发的盾构机，一举攻克“大粒径漂砾石地层盾构施工”的世界级难题；
2013年，北京地铁14号线15标工程，直径10.22米大盾构成功下穿城市中心区复杂地层，实现“一洞双线”和大盾构扩挖车站，再开国内先例；
2014年，在北京地铁14号线19标工程中，在不影响水面面积和水位条件下，盾构机先后四次从北京朝阳公园湖下穿过，累计掘进2.4千米，填补了盾构下穿河湖施工的技术空白……
所施工程荣获鲁班奖、詹天佑奖等国家级奖项百余项，北京市结构长城杯、竣工长城杯数百次，当选“中国建筑行业诚信经营示范企业”、“3A级信用企业”，连续多年跻身“中国建筑业500强”和“中国建筑业最具竞争力百强”；市级“绿色安全工地”或“样板工地”奖项百余项，“全国建筑施工安全质量标准化示范工地”1项，“AAA级安全文明标准化工地”3项。同时，有百余项科研技术成果获得国家和省市级科技进步奖，近五年获得科技成果奖30余项，取得知识产权和专利60余项。
新时代，“北京市政”将践行“服务城市建设，建造精品工程”的企业使命，着力打造国内一流的基础设施建设综合服务商，为建设富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国做出新贡献。
轨道交通建设管理
在轨道交通管理建设方面，北京市政有着自己的管理思路和亮点。
一是建立了轨道交通管理体系，成立了地铁指挥部，指挥长由北京市政总工程师孔恒担任，管理体系由安全管理部、工程管理部、技术质量部、资产管理部、市场经营部、行政保卫部、党群工作部、财务管理部、试验中心、劳务中心等10各部门组成。
二是制定管理方针、管理重点和管理方法，即十八字方针（高标准、重细节、强管理、严落实、提形象、塑品牌）、六面（人、机、料、测、法、环）、六化（标准化、模块化、精细化、定量化、流程化、信息化）指导施工。
三是定期组织月度联合检查，除随地铁指挥部对各项目进行检查外，相关部室以复查、质量小分队检查等形式每月对各项目部进行不少于1次的日常检查。
具体管理内容如下
01考核激励
为强化地铁工程项目管理，防范风险，提高效率与效益，树立集团公司良好的品牌形象，制订地铁工程绩效考核管理办法，并根据新的法律法规、标准及时修订。
考核采取定量化打分制，对市内地铁项目和外埠地铁项目分别进行考核评价，市内地铁项目管理绩效的考核采取按月度检查、按季度通报、按年度考核评价的方式进行，外埠地铁项目管理绩效的考核采取按每半年现场检查一次，按年度进行考核评价的方式进行。考核内容涵盖八大类，并结合加分项目、扣分项目、一票否决项对项目部的管理绩效进行全面考核，并进行过程奖罚和年度评比奖励。
02
落实“十八字”、“六化”管理
2014年提出了“十八字方针”及“六化”管理方法，结合项目情况将“十八字”方针和“六化”管理逐步融入到了日常管理工作中。
03质量管理
1、质量样板引路。实行分项工程质量样板引路，做到统一操作程序，统一施工做法，有效提高施工质量控制水平。
2、定期召开质量分析会。根据精细化管理要求，使得项目部每月进行质量隐患分析会，通过分析数据对比，找出质量控制关键点提出措施重点控制，不断持续改进提高项目部的质量安全管理。
3、将地铁工程项目“质量管理五抓五促”“技术创新五抓五促”贯彻到地铁项目中。
安全管理
北京市政坚持“人为企业之本”的企业价值观，树立“生产必须安全，安全促进发展”的企业安全发展理念。加大安全投入，营造人文、和谐的安全文化氛围和环境。尊重生命，体现生命价值，构建良好安全价值体系、组织体系和制度体系。借助企业文化载体，打造具有坚定安全信念、拥有高素质能力的企业团队。强化红线意识和责任担当，精细化管理，坚持传承与创新相结合，以科技驱动安全创新，以创新提升管理效率。强化全员管理意识，形成“多点持续改进，整体循环闭合”的安全管理模式，实现安全管理标准化、模块化、精细化、定量化、流程化、信息化，努力打造具有“本质安全”特质的企业形象，创建良好企业安全文化品牌。
01深入开展安全文化建设
一是积极参加安全生产联合会和安全文化促进会社团活动，开展安全文化示范企业创建活动。
作为北京市安全文化促进会理事单位，集团公司积极参加促进会各项活动，利用促进会的平台宣传企业，扩大集团公司影响力，为安全文化的深入和全面发展奠定良好基础。积极响应安全文化示范企业创建活动，已组织市政一、二、三、四公司参评，获得“北京市安全文化示范企业”。
二是深入开展安全文化建设活动。
集团公司有浓厚的安全文化气氛，传承和发展安全文化是安全工作的重要组成内容，积极组织开展各类文化活动。
组织各单位根据自身特点开展多种形式的安全文化活动，通过开展安全文化培训、安全知识竞赛、安全板报比赛、安全大讲堂、开辟读书室、观看影像资料、张贴宣传标语、悬挂安全警示板等多种途径的文化活动，提高了员工学习安全知识和安全技能的热情和兴趣，提高了员工的安全意识，增强了全体员工共同信守安全基本准则、信念、安全价值和标准的认同感。
三是为提高全员安全意识，形成人人学安全，人人懂安全的良好氛围，集团公司积极参加政府部门组织的各类安全知识、技能竞赛活动。
通过参加竞赛活动，调动了各单位广泛参与的积极性，掀起了员工学习安全知识的热情，提升了全员的安全素质和自我防护能力，推动落实企业安全生产主体责任，有效防范和遏制重特大事故发生，营造稳定的安全生产环境。为集团公司的安全发展、健康发展、持续发展，夯牢坚实的基础。
01
以科技为支撑，以问题为导向，以创新促安全
近年来，集团公司积极研究探索“以科技为支撑，以问题为导向，以创新促安全”的新理念、新思路、新方式，积极将科技成果和信息化手段运用到安全管理工作中，提升作业人员素质、提升本质安全。特别是在2016年6月，北京市安监总局在我集团公司16线20标项目部组织“安全标准化观摩活动”后，更是掀起了创新的新高潮，有力地促进了安全工作全面进步和发展
（1）集团公司充分运用科技手段，提升安全生产管理水平。
一是推广使用安全生产新技术、新工艺，推广使用远程视频监控系统、机械化暗挖施工技术，北京市首次在16线20标推广采用机械化洞桩施工等新技术、新设备，取代传统的高风险人工挖桩工艺，大大提升本质安全。
二是在北京市首次将BIM技术与安全相结合，全面推广BIM技术在安全施工管理中应用。
三是在北京市首次将二维码与安全管理相结合。
胸卡、机械进场验收等应用—通过二维码可以快速识别相关信息，机械设备等特殊工种持证情况一目了然。
四是施工过程中采用新设备设施的应用在安全、绿色施工管理上。
湿法作业—施工现场设置喷雾除尘设备，在有烟尘较大作业时进行降尘处理。
暗挖全封闭—搅拌系统全封闭，采取全自动控制，混凝土搅拌棚、竖井口安装除尘设施。
降尘、降雾霾设备—在现场重点部位布置移动式雾炮机，并与扬尘监测设备联动，在监测值超标时进行雾炮降尘处理。
脉冲除尘设备—脉冲除尘器是指通过喷吹压缩空气的方法除掉过滤介质上附着的粉尘。工作时，含尘气体由进风道进入灰斗，粗尘粒直接落入灰斗底部，细尘粒随气流转折向上进入中、下箱体，粉尘积附在滤袋外表面，过滤后的气体进入上箱体至净气集合管——排风道，经排风机排至大气。
可移动式环保泥浆池—在降水井施工过程中，采用自行设计制作的可移动式环保泥浆池来配合反循环钻机进行成孔作业，该环保泥浆池具备移动及转向功能，可以通过汽车牵引实现灵活移动，适用于狭小场地及市政道路上进行降水井施工，同时该泥浆池具备三级沉淀过滤功能，使反循环钻机携出的泥渣、碎石等通过三级沉淀系统，留置在沉渣仓中，泥浆可通过循环继续排入井孔中重复使用，对现场文明施工及周围环境保护有着显著效果。
噪声、扬尘监控系统—为了有效防治噪音、扬尘、施工现场安装扬尘噪声污染在线监测系统，这台设备由监测主机、显示屏、风速风向监测仪、视频监控、噪声传感器组成。扬尘、噪声的实时在线监控，并可配备常规气象五要素(温度、湿度、气压、风速、风向)，所得数据均能在LED屏上滚动显示，可以实时了解现场扬尘、噪音数值的动态。
太阳能的应用—场区内采用太阳能照明灯，太阳能照明灯采用专用的合金材料制作，性能方面具有良好的防锈、防腐蚀功能，太阳能电池供电和LED照明相结合更有效的节约电能。此外项目部充分利用空间和光能，在一层洗漱间屋顶设置晾衣台。
太阳能红外线报警器—太阳能红外线报警器计划用于吊车回转半径范围，当人进入吊装区域内，就会出现人工语音提示：您已进入吊装范围，请离开。采用太阳能无线技术既节能又可方便调整距离、方便移动变换地点。
焊烟净化器—工作原理主要电焊生产过程中产生的烟尘由于风机引力作用，通过吸气罩口吸入焊接烟尘净化器中，首先经过净化器进风口初的第一次阻火网，可对大颗粒及打磨产生的火星颗粒进行分离截留，初步过滤后的烟尘进过滤芯防护板，进一步对颗粒和残留火星阻挡，过滤后的烟尘进入主过滤芯后，净化后的气体再经过活性炭过滤棉进一步的净化后经出风口达标排放。
电气火灾监控系统—电气火灾监控系统用于在线检测配电线路的剩余漏电动作电流和温度值，当被监测的任意回路漏电电流和温度超过报警值时，系统立即发出声光报警信号，显示漏电电流、温度大小，指示报警方位。安装电气火灾监控系统能有效预防因漏电导致接地电弧短路、过温所引起的电气火灾。
劳务作业人员一卡通—采用一卡通系统，实现了对劳务作业人员的门禁、考勤、用餐、水、用电等的统一管理。
3D打印技术应用—采用最新流行的3D打印技术，制作出符合安全标准化的样板模型，使参观者懂得安全样板的做法，极大的推动了安全标准化的管理。
五是利用体验式安全教育培训、BIMVR安全体验教育、互联网安全培训模式（安培在线）、多媒体安全培训工具箱等多种新型教育方式，提高培训效率，增强安全意识，夯实安全基础。
BIMVR安全体验教育—通过这种虚拟体验的方式，实现了安全培训的内容场景化的真实体验，让每一个受训人通过视觉、听觉、触觉来体验施工现场危险行为的发生过程和后果，感受事故发生瞬间的惊险，从而提高安全意识，增强自我保护意识，避免事故发生。同时又能在新颖的高科技体验设备中潜移默化的进行学习和提高，安全教育收效明显。
安培在线—采用互联网安全培训模式，利用“安培在线”平台对劳务作业人员进行安全教育和培训。通过登录“安培在线”平台可以实现身份证识别仪培训签到、打卡考勤、视频学习、电子自动建档等功能，同时平台提供了大量多媒体安全教育课件，提高了培训效率，增强了培训效果。
多媒体安全培训工具箱—多媒体安全教育工具箱除了能实现上述功能外还可以通过手持式无线答题器答题，完成各种知识竞赛，提高劳务作业人员学习的趣味性和积极性。
六是建立风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制。
（1）应用先进智慧工地等信息化管理方式，建立施工现场安全隐患排查治理协同工作平台与手机同步，实现以安全隐患排查整治业务流为主线，处理流程简洁清晰、快速灵活，以排查整治流程为干线，快速排查和复查安全隐患情况，对隐患排查整治信息及时、有效地进行跟踪、整改，并将统计数据及时上报。
结合市安监局和国资委相关要求，集团隐患排查治理系统平台已经开发完成，有三个试点工程已经开始试运行，明年将全面推广使用。
生产安全事故隐患排查平台
（2）集团公司已启动安全风险评估系列工作。成立了领导小组和专家委员会，制定了工作实施方案和工作计划，通过组织召开系统会和专项培训等活动进行宣贯部署，目前已按计划逐步开展相关工作。
科技创新管理
在施工建设过程中，北京市政不断研究新的科技创新课题，在技术管理方面实现本质安全。近年来，北京市政集团采用的新技术已经推广到项目部应用。
BIM模型的应用，全面直观的展示轨道交通的车站和区间的模型。检查建筑、结构模型问题、优化图纸，对于存在的问题，在施工前就可与相关方进行沟通，减少二次施工，节省工期、节约成本。
BIM漫游技术解决施工现场电缆桥架与暖通管道碰撞问题
钢筋自动化加工的应用，通过数控弯箍机、数控剪切机、数控箍筋、钢筋笼加工，实现钢筋自动化加工生产。
“盾构施工实时监控系统”实现了对盾构施工远程实时监控和全过程分析。
标准化建设
施工围挡及大门—为贯彻落实“标准化”管理，按照上级单位下发的标准化手册修建了施工区围墙，将施工区与办公区隔离，对项目部场区内地面进行硬化、绿化，塑造“北京市政品牌”良好形象。
施工区大门门禁系统—施工区域封闭式管理，进入施工现场都要经过门禁，非施工人员禁止进入，外界人员进入，必须由项目部统一安排进入。
办公区建设—临建全部采用符合消防要求的装配式或拼装式钢板房；场区地面混凝土硬化处理；施工区域、办公区域和生活区域划分明确；有条件地方进行绿化，种植绿植美化环境。
现场设置视频监控—项目部建立完善监控系统，施工围挡区域内无死角监控，监控室24小时配备值班人员，保证信息畅通，若遇突发事件，能及时联系。
生活区建设—工人宿舍进行统一管理，宿舍管理制度上墙，每个宿舍配备五张床，一个碗架，一个鞋柜，一个储物柜，统一配置床单被罩，床头设置床头卡并设置消防水桶。每个宿舍设置一名舍长、负责日常卫生。
施工现场安全防护—竖井上下通道安装钢制防护网；与河湖管理部门沟通，在河坡上的降水井沉淀池、流水槽部位，设置了防护网，不仅考虑了施工人员检查时安全，还保障了社会人员不受到伤害，同时不影响河湖景观。
消防设施—施工现场应按规定设置临时消防给水系统，并符合消防要求；危险品库房、木工操作间、厨房、配电室等重要场所灭火器数量不少于4具。项目部在施工现场建立微型消防站，配备消防带、安全帽、消防铲等消防器材和工具，并定期进行全佩戴设备演练。
施工现场绿色施工—施工现场实现工地周边围档、物料堆放覆盖、土方开挖湿法作业、路面硬化、出入车辆清洗、渣土车辆密闭运输“六个百分之百”；工地出口两侧各100米路面实现“三包”（包干净、包秩序、包美化）。
轨道交通工程展板—各项目部严格按照北京市政集团地铁指挥部“十八字管理方针”，“六化”要求设置“五版四图”及“企业形象展板”。
施工现场临时用电
安全文化建设—在工作之余，我们也组织了丰富的活动来充实员工的生活。项目部设置了安全文化角和安全阅览室，通过宣传和读书的形式提高员工的安全意识。我们每年不定期的组织篮球赛、足球赛、运动会，集体生日会，新员工拓展训练等多种方式丰富员工业余生活。
中国城市轨道交通协会安全专委会
为北京市政加油点赞！！
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